智慧城市理念即在世界范圍內悄然興起，許多發達國家積開展智慧城市建設，將城市中的水、電、油、氣、交通等公共服務資源信息通過互聯網有機連接起來，智能化作出響應，更好地服務于市民學習、生活、工作、醫療等方面的需求，以及改善政府對交通的管理、環境的控制等等。在我國，些地區在數字城市建設基礎上，開始探索智慧城市的建設。可以說，建設智慧城市已經成為歷史的必然趨勢，成為信息域的戰略制高點。

隨著物聯網的科技的發展，大數據已經或即將聯動了智慧城市的方方面面，只有將城市中的老百姓真正和息息相關的大數據互動起來，智慧城市才有可能真正實現。打通大數據與老百姓的后公里，成為了關鍵。

       后公里，如何打通？用什么去打通？

       智慧城市必須具備采集信息、傳輸信息、信息的吞吐處理、與信息的交互的能力。打通后 公里，信息與數據的交互尤為重要。

        戶外大數據顯示終端，將城市交通、天氣、新聞、購物、大事小情等融合為體，形成了個有效的互動交流平臺。讓大數據真正與老百姓聯動起來。

       自助政務，基于大數據的自助終端設備，讓政務辦理，更加高效，真正將便捷送到老百姓的身邊。

        隨著新能源的普及，智能充電樁，除了基本的電源充電功能，更多的也成為了數據交互的個重要平臺。流媒體發布、電子讀報、便民繳費...讓智能充電樁拉近了大數據與老百姓的距離。

       液晶電子公交站牌，是智慧交通中與老百姓溝通密切的環。實現對城市客運數據的綜合利用與道路交通信息的實時發布。構建高效、便捷、安全、經濟的城市智能交通運輸體系。

       智慧旅游以游客的互動體驗為中心，以體化的行業信息管理為保障，針對大數據與游客的交互，基于景區導覽、3D導覽導視、售票體機等自助終端設備，讓旅游更加便捷的同時，也承接著信息發布的功能。

       農業設備控制終端，通過智能控制終端設備，有效監控設備，對設備運行狀況的監控、對農業設備的運行狀態進行實時處理，提高農業管理的效率。讓農業生產更加智慧。

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